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东莞数控车床车削细长杆常见操作缺陷分析

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东莞数控车床车削细长杆常见操作缺陷分析

发布日期:2018-01-10 16:39 来源:http://www.gdxuyang.com 点击:

  在东莞数控车床车削细长杆时,往往会产生一些操作缺陷。这些缺陷主要出现在车削外圆,特别是出现在采用车刀在前、跟刀架在后的切削过程中,它们往往会导致工件报废。
  常见操作缺陷产生的原因和防止措施有以下几种:
  1.弯曲变形
  在完成一次切削后,工件出现弯曲变形的现象。
  1)毛坯料内部组织的内应力大,切削过程中,在车床切削力和切削振动作用下,使内应力重新布局而产生弯曲变形。因此,毛坯料一般应进行天然时效或消除内应力的热处理。
  2)在加工前进行了校直处理。枝直的外力使内部组织产生了新的内应力,在车床切削过程中,因内应力的释放而重新布局,从而恢复到原来的弯曲状态。我们的经验是在加工前或加工中,尽量不作任何的校直处理,使毛坯保持随弯就弯的原始平衡状态。
  3)切削速度过快,特别是当毛坯件弯曲,各部相对于旋转中心偏移时,产生较大的离心力,导致工件弯曲。所以应选择适宜的切削速度和主轴转速。
  4)切削参数,特别是车刀主偏角选择不当,使径向切削力过大产生扭曲变形。车床因此,车刀主偏角应与背吃刀量相协调,使车床车刀的径向切削力在满足径向推力状态下越小越好。
  5)跟刀架支承爪与车刀切削刃间距过大,切削力对工件形成以这个间距为力臂的扭曲力,使工件变形。间距越大,扭曲越大,越容易产生弯曲变形。车床因此,两者的间距一般不超过2mm。
  6)切削产生的热量不能及时导出,使工件温度升高,产生热伸长,而迫使工件弯曲。因此,除了浇淋足量的切削液外,还应采用弹性回转顶尖,作工件热伸长的补偿。

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